Conozca el modelo de comisionamiento PCM Comissionamento

GARANTÍA DE CALIDAD Y FUNCIONAMIENTO

El modelo que sigue PCM Comissionamento fue introducido en el año 2001 por la empresa Norsk Hydro en el proyecto para la expansión de Alunorte, actualmente la refinería más grande de alúmina en el mundo. Basado en la norma Z-CR-007, metodología MC&C de Norsok Standard, fue publicada en Noruega en 1993.

PCM Comissionamento, a través de su socio Marco Vaz, fue responsable del desarrollo e implementación del modelo en Vale, una de las empresas mineras más grandes del mundo, que en 2009 reguló la aplicación del modelo de comisionamiento en todos sus proyectos.

CONCEPTO

El comisionamiento, antes del modelo, era responsabilidad de los propios proveedores de equipos, la empresa de gestión de proyectos o la empresa de montaje. Donde, normalmente, la gran mayoría no ejercen intereses ni responsabilidades por la integración con los demás proveedores y proyectistas. Indirectamente, pasan a beneficiarse por las fallas de esta integración, proporcionando una holgura mayor para cubrir sus propios retrasos. Lamentablemente, estas fallas sólo se detectaban durante el comisionamiento, ya muy cerca del inicio.

El comisionamiento fue puesto en práctica durante años por los profesionales del área de proyectos y de construcciones de emprendimientos industriales que terminaron adquiriendo el hábito de considerar siempre los retrasos de obras como normales e incluso eran esperados.

El modelo de comisionamiento MC&C tiene el propósito de gestionar la ejecución de la obra completa, a través de un software específico que organiza y disciplina todo el proceso de entrega de montaje y construcción, resultando en una transición gradual, segura, con calidad y transparente para la operación del cliente.

COMISIONAMIENTO PARA INGENIERÍA

Certificar si las instalaciones fueron ejecutadas conforme a lo proyectado y especificado por Ingeniería.

COMISIONAMIENTO PARA EL CLIENTE

Asegurarse, antes de recibir las instalaciones, que estén totalmente probadas y funcionando perfectamente.

COMISSIONAMENTO PARA GERENCIAMENTO

Implementação dinâmica (puxar a conclusão da obra) para atender a data de partida da unidade (start-up).

OBJETIVO

La implementación del modelo de comisionamiento MC&C, seguido por PCM Comissionamento, tiene como objetivo principal:

Asegurar que todas las actividades de las etapas del comisionamiento sean realizadas con plena seguridad personal y de los equipos hasta la fecha programada de inicio y proporcionar confiabilidad operacional en la fase de preparación.

Asegurar que el modelo de comisionamiento MC&C, conjuntamente con un software específico, organice y discipline todo el proceso de entrega de montaje y construcción, resultando en una transición gradual, segura, con calidad y transparente para la operación del cliente.

Proporcionarles, a los Gerentes de Proyectos, los medios necesarios para actuar en un plazo prudencial tomando decisiones gerenciales para la recuperación de retrasos específicos y escenarios críticos de construcción y montaje, manteniendo la fecha de inicio del emprendimiento.

DECISIONES SIEMPRE BASADAS EN ANÁLISIS

Haga clic en los íconos y conozca más detalles de las etapas del modelo de comisionamiento seguido por PCM Comissionamento.

PLANIFICACIÓN DE COMISIONAMIENTO
TERMINACIÓN MECÁNICA
PRECOMISIONAMIENTO
COMISIONAMIENTO
OPERAÇÃO ASSISTIDA

Etapa 1 • PLANIFICACIÓN DE COMISIONAMIENTO

Plan de Comisionamiento

Estrategias para la formación de los grupos y contratos para comisionamiento;

Definición de los paquetes de comisionamiento;

Cronograma de los paquetes de comisionamiento;

Organigrama e histograma.

 

Ejecución: Detalle de la ejecución

Demarcación de los Paquetes de Comisionamiento;

Comparación de los documentos de ingeniería/proveedores y preparación del alcance de los trabajos de campo del comisionamiento

Elaboración de los procedimientos de comisionamiento de los paquetes;

Programación, seguimiento y control de la ejecución de las actividades de terminación mecánica, precomisionamiento y comisionamiento.

Etapa 2 • TERMINACIÓN MECÁNICA

1- Comparación de los documentos de ingeniería/proveedores y preparación de los protocolos requeridos para la Terminación Mecánica:

Mitigar o eliminar la existencia de errores o discrepancias entre los datos e información técnica con la comparación de los documentos de ingeniería y proveedores, en la preparación de los protocolos de verificación y pruebas requeridas de la terminación mecánica.

Programar y preparar los protocolos de ítems marcados con X, para las actividades de verificaciones y pruebas de las etapas de terminación mecánica en el sistema informatizado de gestión del comisionamiento.

 

2- Preparación del alcance de los trabajos de terminación mecánica:

En esta etapa, el 100% de los ítems marcados y no marcados (objetos) de todas las disciplinas deben ser validados por la empresa de Comisionamiento, a través de los protocolos (lista de verificación) de terminación mecánica, analizando y clasificando los pendientes para la corrección del fabricante, antes del paso de custodia de la construcción al comisionamiento.

3- Firma de los protocolos de terminación mecánica:

Todos los ítems marcados y objetos de las instalaciones del proyecto deberán ser inspeccionados, validados a través de los protocolos de verificación y protocolos de registro de pruebas, firmados por profesionales distintos (03 firmas).

 

4- Confirmación de la calidad del montaje

A través de los protocolos de pruebas y verificaciones estáticas de la construcción de las instalaciones, conforme a las especificaciones, normas y diseños pertinentes del emprendimiento.

 

5- Gestión del progreso de la conclusión del montaje y pendientes:

Las entregas de los protocolos y pendientes generados se actualizan en el software, permitiendo emitir informes gerenciales y curvas de tendencias.
Los índices de seguimiento gerencial que mejor representan el final del emprendimiento son los índices de terminación mecánica, conforme la PR-G-305 son:

Entrega de protocolos de terminación mecánica;
Certificados de transferencias de custodia de los paquetes de comisionamiento de la Construcción al Comisionamiento;
Gráfico de pendientes.

IMPORTANTE: Según el modelo MC&C, los intentos de soluciones, correcciones y actitudes proactivas se deben realizar en la etapa de terminación mecánica, cuando sea responsabilidad de la Construcción.

Es imprescindible la formación y actuación de un equipo calificado de validación de los protocolos de terminación mecánica, del grupo de comisionamiento.

Este equipo de terminación mecánica deberá ser también responsable de la liberación de la transferencia de los paquetes de comisionamiento de la construcción al grupo de comisionamiento.

Etapa 3 • PRECOMISIONAMIENTO

Las pruebas de precomisionamiento son realizadas con la normalización de los ítems marcados y componentes definitivos del proyecto, que comprenden: comunicaciones y configuraciones del sistema de control, circuitos de control, enclavamiento, motores eléctricos desacoplados y unidades hidráulicas o lubricación.

Etapa 4 • COMISIONAMIENTO

Las pruebas de comisionamiento son realizadas por subsistemas (paquete de comisionamiento) definidos como:

PRUEBAS SIN CARGA: pruebas de subsistemas integrados de comisionamiento incluyendo los equipos, instrumentos y componentes sin introducir ningún tipo de carga (producto).

PRUEBAS CON CARGA: pruebas de subsistemas integrados de comisionamiento introduciendo carga (producto).

Etapa 5 • OPERACIÓN ASISTIDA

Profesionales actuando como parte del equipo local del cliente para ejecutar una determinada actividad y, conjuntamente, proporcionar la transferencia de conocimiento técnico al equipo del cliente en relación a los productos y soluciones suministrados por PCM Comissionamento, con el fin de minimizar el riesgo en la implantación de nuevas tecnologías al mismo tiempo que se proporciona la condición para la transferencia de la tecnología involucrada hasta que los equipos locales puedan reasumir las actividades con su propio equipo.

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